Gegen „Autoposer“: Wiens Innenstadt will Nachtfahrverbot testen

Aufheulende Motoren, getunte Luxusautos, Runde um Runde durch die City: Die Innere Stadt in Wien will gegen sogenannte Autoposer härter vorgehen. Die Bezirksvorstehung hat bei der zuständigen Magistratsabteilung 46 einen Antrag eingebracht. Geprüft werden soll ein Probebetrieb für ein Nachtfahrverbot, das für Nichtanrainer gelten könnte.

Ziel sei es, die nächtliche Lärmbelastung zu senken und die Lebensqualität der Anrainer zu verbessern, heißt es laut „Kurier“ aus dem Büro von Bezirksvorsteher Markus Figl (ÖVP). Einen Starttermin gibt es nicht. Im Büro von Planungsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) hieß es, das Prozedere sei in Vorbereitung.

Vor allem rund um den Hohen Markt protestieren Anrainer seit dem Sommer gegen die nächtlichen Runden. Auch die Polizei kontrollierte verstärkt. Gebracht habe das wenig, sagt die Initiatorin der Proteste, Marisol Eggenburg-Piber, im ORF: Die Autoposer drehten weiter ihre Runden und würden zudem aggressiver.

Ob das Verbot kommt, ist offen. Laut ÖAMTC-Verkehrsjurist Matthias Nagler muss es dafür eine Notwendigkeit geben, mildere Mittel dürfe es keine geben. Kontrollieren lasse sich ein größeres Gebiet nur automatisiert. Dafür fehle aber ebenso die rechtliche Grundlage wie für sogenannte Lärmblitzer, die auf besonders laute Fahrzeuge reagieren.

Neu ist die Idee nicht: Schon 2006 und 2013 forderte die damalige Bezirksvorsteherin Ursula Stenzel ein Nachtfahrverbot für die City. Beide Male lehnte die MA 46 ab.